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Erste elektrische C-Klasse

Die erste elektrische C-Klasse.

Vertraut in ihrer Klasse. Revolutionär im Antrieb.

Seit Generationen steht die Mercedes-Benz C-Klasse für Eleganz, Komfort und Fahrfreude. Jetzt definiert sie sich neu – vollelektrisch, innovativ und faszinierend vertraut zugleich. Die erste elektrische C-Klasse verbindet ikonisches Design mit intelligenter Technologie und setzt neue Maßstäbe für modernes Fahren. 

Komfortabel. Sportlich. Elegant. 


Typisch C-Klasse.

Mit einer Reichweite von bis zu 762 km (WLTP), dynamischer Performance und einem Auftritt voller Charakter – vom beleuchteten Kühlgrill bis zu den markanten Stern-Scheinwerfern – verkörpert sie die Zukunft von Mercedes-Benz. Und bleibt dabei ganz die C-Klasse, die Sie kennen und lieben. 

Mehr Informationen.


1Kraftstoffverbrauch für die Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch | Energieverbrauch (kombiniert): 18,5–14,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gesamt (kombiniert): 0,0 g/km; CO₂-Klasse (kombiniert): A.

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier www.dat.de abrufbar.

Die maximale Reichweite wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst z.B. von Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite. Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Sonderausstattungen.

 


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